淮北“老头乐”，接着奏乐，接着乐！

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淮北市交警为期“一周”的“老头乐”治理工作，“圆满”结束了（反正见不到查处了），人民群众（老头乐驾驶员）喜大普奔，迎接阶段性胜利。

“老头乐”问题日渐严重，治理不一定能治理好，但不治理，肯定是越来越多。
有人说，群众有需求，应该放开。群众的需求并一定都合理，需要正确的引导，如果啥需求都满足，“黄赌毒”的需求也会越来越大。
不知道大家还记不记得，淮北以前到处是红色的三轮车，很多还运营。治理后，有一阵子，淮北的“老头乐”基本消失了。
这也说明，治理是能治理好的。
但政策不连续，治理几天，就偃旗息鼓，遇到困难，不敢上，肯定不行。
就像前年，老头乐要求拆蓬，拆了一阵子，然后又不管了。管几天再放开，怎么可能有效果？
完全放开的“老头乐”还越来越大，越来越宽，走机动车道，机动车被堵，走非机动车道，后面堵一排非机动车道。
老头乐能有多大，给你们看个照片。上个月龙山路与南湖路交叉口拍的，老头乐房车已经上路了。
是不是比你们20万的SUV还大？


“老头乐”这么难治理，有成功案例吗？是不是不是淮北不行，全国都不行，有成功案例吗？
还真的有，而且就在旁边，那就是亳州市。
2025年5月4日《经济日报》报道，亳州市对电动三四轮车（即“老头乐”）的治理工作启动早、措施系统，确实取得了非常显著的成效，最直接的体现是中心城区的电动三轮车总量从20余万辆锐减至约2.8万辆，城市交通秩序因此得到极大改善。
淮北到亳州的差旅费，我相信交警部门还是出的起的，能不能去学习一下？
遇到困难，不解决困难，只抱怨困难有多大，淮北的交通状况是改善不了的。

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HBwg168 发表于 2025-12-10 16:02
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