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淮北西站，坐落在安徽省濉溪县濉溪镇蒙村杜庙附近，淮北市南黎路与新濉河交岔口西2KM处。未来五年的规划主要集中在交通枢纽建设、城市发展和经济带动三个方面。
交通枢纽建设
淮北西站是淮宿蚌城际铁路的重要节点，计划于2026年6月30日通车，设计时速350公里，将成为连接中原城市群和长三角的“黄金节点”。
车站规模为3台7线，站房建筑面积21991平方米（未来有扩建的可能），最高聚集1500人，采用上进下出的方式进出站。
配套设施包括站前广场、地下停车场、综合客运枢纽站等，计划于2025年底竣工验收。
未来可能规划建设淮北到商丘（永城北）的高铁联络线，直接连接京港高铁，进一步提升淮北西站的区域地位。
河南省在十五五规划的郑州～…商丘～永城城际铁路可能向东接至淮北西站。
城市发展
淮北西站的建设是淮北城市西扩的重要战略，采用TOD模式，将交通枢纽与城市功能紧密结合，打造集交通、商业、办公、居住于一体的综合性城市空间。
配套路网建设进展顺利，创新大道、云集路、合欢路等主干道已完成水稳层施工，刘河沟防洪排涝工程同步推进，未来将成为景观河道。
城市更新（一期）项目（家和园、银杏园）共计19栋单体，均已进入主体施工阶段，计划于2026年9月完工。
经济带动
淮北西站的建成将带动周边产业的发展，预计将创造超过1.5～2万个就业岗位。
现代物流、科创研发等产业将在这里聚集，为当地经济发展注入新的活力。
淮北西站将成为皖北地区的新地标，推动区域经济发展的新引擎。
总体来看，淮北西站未来五年的规划将以交通枢纽建设为核心，带动城市发展和经济增长，成为皖北地区连接世界、走向繁荣的窗口。
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