三缸机与四缸机的区别

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很多车主不是很喜欢三缸车，那么三缸车和四缸车到底有什么区别呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：
三缸发动机

所谓的三缸车，就是发动机有三个气缸，在三缸发动机的内部，三个相同的单缸排列在一个机体上，这三个缸体共用一根曲轴输出动力，将化学能转化为机械能。其工作原理是利用燃油化学能转化为热能的时候，汽缸内混合气体燃烧膨胀，进而推动活塞做功，将热能转变成机械能。

三缸机工作原理

三缸机和四缸机的第一个区别是气缸数，当然这只是机械层面上的简单区别，三缸机比四缸机少了一个气缸，所以三缸机的尺寸比四缸机小很多。三缸机的主要用途是为传统的燃油汽车，以及新能源的混合动力车型提供动力。



第二个主要的区别就是动力参数，很多车主误认为三缸机少了一个气缸，那么相同条件下产生的动力会差很多，其实并不是这样的；四缸机的发动机大多是自然吸气，而三缸机大多是无论增压发动机，就是平常所说的带T的，可以简单这样计算涡轮增压发动机的动力：1T约等于1.4，三缸机的动力参数约等于3X1.4的结果4.2，所以三缸机和四缸机的动力差不多。



第三个区别就是购买政策方面，毕竟车船税是按照发动机的排量来收费的，1.5是收费的界线，1.5以上的要交很多的税钱，而一个四缸机车型换装了三缸机之后，排量下降了，税费也下降了。第四个区别就是抖动力度的区别，三缸机的抖动力度要比四缸机大，这也是很多车主不喜欢三缸机的原因。实际上三缸机也只是在发动机启动瞬间抖动，正常行驶的过程中是不会有异常抖动的。

四缸发动机结构
地五个区别就是油耗，三缸机的油耗相对于四缸机来说是要低的，比四缸机更省油，后期的维护保养成本也比四缸机要低。可以说三缸机和四缸机各有优缺点。

四缸车和三缸车的区别，主要就是这五个方面：气缸数、动力参数、购买政策、抖动力度以及油耗和维护保养成本。
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来自: iPhone客户端