北方之南
发表于 2024-8-2 11:28:49
mmlc1992 发表于 2024-8-1 22:53
现在不比以前,高铁站板块已经不像以前那样被热捧。因为高铁站完全就是个功能区,越来越少人为了一年坐几次 ...
你说的,我也明白。只是如果能连成一片,会好点。老的市中心已经不行了,无论怎样,都应该会出现一个新的中心
北方之南
发表于 2024-8-2 11:29:25
一夜十次郎 发表于 2024-8-1 21:56
我认为世界的未来,在萧县
可以的
HC9012
发表于 2024-8-2 11:31:01
淮北西站有配套的公交总站,辐射面广。主要的是五马路往东一路直达大学城区
北方之南
发表于 2024-8-2 11:31:20
秦声 发表于 2024-8-1 18:39
南部的那个什么中心将来会怎么样呢?
那个离主城区太远,凉凉。我看好也是因为淮北西离濉溪新城和五马路很近,能连成一片。如果新高铁站在什么南部次中心,我也不看好
8c1
发表于 2024-8-2 12:31:04
8c1
发表于 2024-8-2 12:46:59
8c1
发表于 2024-8-2 12:47:27
就睡觉
发表于 2024-8-2 13:10:00
寻觅一 发表于 2024-8-2 09:16
别做梦了,淮北站不停高铁是不可能的。东部有一中和人民医院两张王牌,上学和就医才是根本。 ...
医院不是天天去,一中不是人人上,搞得跟学区房似的
北方之南
发表于 2024-8-2 14:45:11
寻觅一 发表于 2024-8-2 09:16
别做梦了,淮北站不停高铁是不可能的。东部有一中和人民医院两张王牌,上学和就医才是根本。 ...
淮宿蚌铁路算是京沪二线!西站通车后,南下蚌埠,合肥等不会从徐州绕了,直接淮北西南下,淮北站要么不停高铁,要么保留部分北上车次,但不会很多。至于你说的学校,实话说,有几个小孩能考上一中,现在的情形是考高中都费劲,更别说一中了。那里唯一的优势也就是医院了!
北方之南
发表于 2024-8-2 16:55:25
在路上1234 发表于 2024-8-2 10:48
没用的,现在农民进城进度已经中止,没有新的血液补充进来,建成区不萎缩就不错了,现在绝大部分建成区仅仅 ...
你说的是事实,我想说的是就是这么一个勉强维持的中心现在也没有着落,可它总要有一个中心,无论没落到什么地步,只要这城市在,就会有一个中心。用一句话讲明白,我看好西边,尤其是靠近淮北西站的西边。铁路以北的老破小早晚凉凉,东边吧就不说了。
北方之南
发表于 2024-8-2 16:57:21
HC9012 发表于 2024-8-2 11:31
淮北西站有配套的公交总站,辐射面广。主要的是五马路往东一路直达大学城区 ...
是的,而且五马路也是一条横贯东西的主干道。
yihoo
发表于 2024-8-2 17:09:41
高铁西站建成通车后,能带动西片区发展,应该是毋庸置疑的。
8c1
发表于 2024-8-2 17:42:34
奔跑的二熊
发表于 2024-8-2 18:22:25
这都不是咱老百姓该考虑的
8c1
发表于 2024-8-2 19:18:01
在外地的淮北人
发表于 2024-8-2 20:29:50
北方之南 发表于 2024-8-2 11:31
那个离主城区太远,凉凉。我看好也是因为淮北西离濉溪新城和五马路很近,能连成一片。如果新高铁站在什么 ...
南部次中心本来就是昨晚临涣煤化工基地的配套产业存在的,大概相当于以前的工人村,和煤化工基地的发展息息相关。和什么老城新城反而关系不大。
寻觅一
发表于 2024-8-2 22:40:36
就睡觉 发表于 2024-8-2 13:10
医院不是天天去,一中不是人人上,搞得跟学区房似的
不仅是淮北一中,还有龙兴学校、绿金学校、师大附、港利教育,东部新城以后是淮北优质教育资源集中地,可以拭目以待。
8c1
发表于 2024-8-2 22:46:18
彩圣
发表于 2024-8-3 00:33:50
奔跑的二熊 发表于 2024-8-2 18:22
这都不是咱老百姓该考虑的
要有主人翁意识,我们是县城居民当然要关心发展了,形势一片大好,哪里的GDP都会上涨的,因为需要上涨,如果没有事,洗洗睡吧,大热天的,注意身体健康万事如意心想事成!
8c1
发表于 2024-8-3 06:32:21