徐州s4轻轨有通到淮北的可能性吗?
s4也太短了,就四五个站,怎么也得十几个站吧,淮北这边领导通地铁的积极性和可能性有多大。另外如果通了是到火车站还是东部新城?论坛可有知道情况大佬说说感觉你再买套房子的可能性都比这个大 随着淮徐快速通道的通车和谋划中的徐州到淮北的省际公交,S4轻轨如果通到淮北市区投资巨大完全没有那个必要,就是通到淮北段园和萧县还不知道猴年马月的事,因为徐州对这条轻轨通到安徽根本不感兴趣 说白了这个所谓轻轨线就是市域铁路,可以利用原有铁路开通就行了,当然了等到淮宿阜,淮宿蚌城际铁路建设好,阜夹线就可以利用上了 能到段园就不错了还想啥来,差点从萧县凤山那边绕走了 大概率只能到段园 没必要,客流量不多,浪费钱,先把GDP发展起来再说 我觉得这个规划还是挺有意义的,也是较为务实的。最起码利用符夹线、刘桥铁路专用线,说法不虚。 徐州帮扶淮北,这是国家制定的战略规划,徐州怎么能对这条轻轨不感兴趣呢?再说了开通对徐州经济发展有促进作用,
所以感觉徐州很重视这条轻轨,再说了轻轨投资不大,都是走地面路线,不像地铁动辄一公里一亿的投资,相信过几年,淮北到徐州将会非常方便。 泰康 发表于 2022-6-26 19:01
随着淮徐快速通道的通车和谋划中的徐州到淮北的省际公交,S4轻轨如果通到淮北市区投资巨大完全没有那个必要 ...
是对通到淮北市区不感兴趣,而不是对通到萧县不感兴趣,这条线的客流量会很大,也近一步带动徐州西区发展,比徐贾地铁更有意义和可行性。 先把公交车整明白吧 利用符夹铁路,从淮北火车站与萧县对接,连徐州至萧县铁路4 号线,连接徐州;利用淮北至刘桥铁路专用线,延伸至永城市,接商丘至永城轻轨,连接永城。
淮北的轻轨不仅仅到徐州,还可以到永城商丘! 到段园 通了也只有象征意义 [:475] 意义不大 目前级别还不够 感觉可能性不大 路过帮顶 zz拼才会赢 发表于 2022-6-26 19:21
先把公交车整明白吧
说的太对了,
现在淮北去段园坐汽车都费劲,车少还得排队过疫情防控点,还地铁呢, 南京到扬州的城际轨道墨迹了十几年都还没实际动工,两个城市经济和规模都远超淮北和徐州,自己领悟吧。
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